Todos los participantes añaden sus ideas, inspirados en eventos virtuales realizados en todo el mundo por los organizadores locales de cada ciudad. La ciudad con más ideas recibirá el premio a la ciudad más creativa.
El comercio local de Almendralejo requiere de una plataforma logística con la que repartir sus encargos, para poder competir contra plataformas de venta online. Hay personas que prefieren no ir a comprar físicamente, puesto que es más cómodo pedir y recibir en casa.
Esto para el comercio local es muy caro, y necesita disponer de vehículos, trabajadores y otros costes asociados.
El uso de vehículos de combustible fósil en cortos recorridos generan gran volumen de contaminación. Por otro lado los vehículo convencionales como coches, furgonetas o motocicletas, necesitan de procesos complejos para desinfectarlos.
Los comerciantes de Almendralejo que se beneficiarán de un servicio de logística que puede ser operado por voluntarios o mediante trabajadores autónomos o que constituyan una cooperativa de trabajo asociado. Utilizando para ello el parque de bicicletas eléctricas que dispone el Ayuntamiento de la Almendralejo y que se encuentra infrautilizado.
Los consumidores de la localidad que pueden comprar en el comercio local de su localidad, sabiendo que los productos serán rápidamente repartidos de una forma sencilla, rápida y económica.
El Ayuntamiento de Almendralejo que ve potenciado su comercio local, usando para ello un material que actualmente se encuentra infrautilizado. Se generaría empleo en la localidad y además usando vehículos sostenibles y no contaminantes.
Generar una plataforma logística de reparto de paquete y pedidos del comercio local de Almendralejo, mediante el uso del parque de bicicletas eléctricas municipal, que actualmente se encuentra infrautilizado.
Además se generaría una empresa destinada al desarrollo e investigación de nuevos vehículos de reparto, que mediante el uso de la fuerza humana, mediante pedales, o energía eléctrica generada mediante placas solares o mediante el uso del hidrógeno líquido, permitan repartir un mayor número de paquetes que una bicicleta.
Estos vehículos por su formato requieren de un proceso de desinfección mucho más sencillo que otros tipos de medios de transporte o reparto.
Beneficios económicos para los comerciantes de la localidad que verían aumentados sus ingresos, por el aumento de ventas de proximidad.
Los consumidores se verían beneficiados al recibir en sus domicilios de una forma muy rápida, económica y segura los pedidos realizados al comercio de proximidad.
El Ayuntamiento que vería revitalizada la economía de su localidad, al aumentar las ventas, el empleo y las empresas dedicadas a esta actividad.
El medio ambiente, puesto que se usarían vehículos sostenibles y mediante el uso de energías renovables.
Los repartidores, los voluntarios porque desarrollarían una actividad deportiva que les fascina. Los que trabajan porque disponen de un nuevo empleo e incluso la posibilidad de abrir constituir una empresa mediante la formula de cooperativa, donde los trabajadores son a su vez los socios de la empresa constituida.
La industria de la localidad que se ve reforzada mediante procesos de I+D+i en el desarrollo de vehículos de reparto de mercancías, mediante el uso de energías renovables.
Un quadriciclo eléctrico con caja o carro de carga con un presupuesto de 15.000€.
Un trabajador con un sueldo de 1100€ al mes que con gastos anualmente son 21.560€
15.000€ para Publicidad, Marketing, desarrollo de app multiplataforma y gestión de perfiles RRSS
10.000€ para materiales de desarrollo de futuros prototipos
El proyecto sería un servicio nuevo de la cooperativa emprendiciencia. La idea es desarrollar una primera fase en la que comenzar con un vehículo Velove Armadillo para ir desarrollando un proceso de I+D+i que nos permita desarrollar una solución de fabricación propia basada en energía solar. En la segunda Fase del proyecto contaríamos con añadir nuevos vehículos de fabricación propia.
Si, contamos con un equipo de tres personas. Una de ellas será la encargada de hacer los repartos. Otra persona se encargará de gestionar todo lo relativo a las cuestiones administrativas y de publicidad, incluido redes sociales, web y contactos con clientes y proovedores. Una tercera persona será la encargada del departamento de I+D+i de la empresa que tendrá por objetivo el desarrollar soluciones propias en una segunda fase de trabajo.
Fase I Implementación del servicio de logística del comercio local de Almendralejo, basada en quadriciclos eléctricos usando como plataforma base el Velove Armadillo o similar. Esta fase tendrá la duración de un año y se ofrecera el servicio a las Asociaciones de Comerciantes y al Ayuntamiento de Almendralejo, para firmar un convenio que permita prestar servicios durante ese primer año y cubrir los gastos generados por el proyecto.
Fase II Durante el primer año de desarrollo de la actividad y gracias a procesos de I+D+i, se buscará la opción de desarrollar quadriciclos de fabricación propia para a partir del segundo año, añadir más vehículos al proyecto e ir ampliando el servicio ofreciendo mayores frecuencias.
Fase III Homologación de las nuevas unidades, para añadir la actividad comercial de la venta de nuestras soluciones basadas en energía solar.
Sería la primera plataforma logística de transporte 100% sostenible y pensada para apoyar al comercio de proximidad.
La implementación inicial se desarrollará mediante un piloto en la Ciudad de Almendralejo durante dos años. Una vez finalizado ese periodo y analizando los resultados obtenidos y disponiendo de una fabricación propia en local de un modelo similar replicado, se barajará la opción de implementarlo en toda la Comarca de Tierra de Barros y posteriormente en otras localidades de Extremadura.
Contamos con conocimientos en electrónica abierta basados en Arduino, ESP8266 y otros microcontroladores que permiten desarrollar soluciones de sensorización de todo tipo que se pueden conectar a microprocesadores Raspberry Pi, con los que añadir procesos de IA. Conocimientos de fabricación digital, mediante diferentes maquinarias y herramientas. Conocimientos de prototipado rápido. Conocimientos de implementación de sistemas fotovoltaicos.
Nuestro plan económico contempla diferentes fuentes de ingresos que serían las siguientes:
Subvenciones recibidas de entidades como el Ayuntamiento de Almendralejo, Junta de Extremadura y la oficina Extremadura2030, debido al carácter innovador de la propuesta, su apuesta por el uso y difusión entre los ciudadanos de la economía verde y circular y por suponer un apoyo para el relanzamiento del comercio minorista de la localidad de Almendralejo.
Contratos de servicios firmados con las asociaciones de comerciantes de la localidad o con los propios comercios de forma individual, ofreciéndoles la posibilidad de disponer de un sistema novedoso, único y de alto impacto en publicidad para potenciar y relanzar el comercio minorista de la localidad.
Contratos de publicidad para ofrecer a anunciantes la posibilidad de llevar su marca en el contenedor de 1 metro cúbico en el que se transportan las mercancías.
